点検・整備のやり方と注意点



普通の車検なら、クルマの点検や整備も込みですが、ユーザー車検の場合は点検・整備を自分又は頼んでやらなければなりません。
点検や整備は、ユーザー車検で検査を通すためだけではなく、次の車検まで自動車を安全に運転するためにも大事です。

点検・整備は、プロに任るのが当たり前と思っている人も多い思いますが、実は、自動車について相応の知識があれば、自分でも点検・整備できるところは多いです。やる気次第で、かなりの部分まで自分でできます。
また、いつも乗っているマイカーだから気がつきやすい点検項目なども結構あります。（いつも乗っているという意味ではプロより有利です。）


/足回りの点検/リフトやジャッキを使ってクルマを持ち上げないと点検できないですが、オイル交換の際に、お店に許可をもらって見せてもらう方法があります。
/マフラーの状態、エンジン・トランスミッション(変速機)などの状態/オイル交換の際にサービスで点検してもらえることもあるので、さりげなく頼んでみては？

/ブレーキの状態の点検/タイヤを外すことで点検できるようになってます。ただし取り替えが必要な場合は分解整備ですし、必ずプロに頼んで交換しましょう。
/公害を防止する装置などの点検、触媒の点検など/予備検査の結果から全体的に判断してみてください。


※点検・整備での気をつけたい注意点！
自分で判断できない部分は、もっと車に詳しい人やプロの整備士さんに聞いてから点検・整備を実施しましょう。
また、個人で足回りの検査を行う場合は、足回り専用の器具を使い、必ず専用工具で車体を固定しましょう。
車に携帯しているジャッキを使って車を持ち上げる事もできなくはないですが、あくまでも緊急時のタイヤ交換のための簡易的なものなので、足回りの点検・整備では使わないようにしましょう。

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